O aplicativo da CNH do Brasil vai receber uma nova atualização para facilitar a rotina de quem viaja pelas rodovias do país. A partir de outubro, a plataforma passará a emitir alertas automáticos informando os motoristas sobre a passagem por pontos de pedágio eletrônico, conhecidos como sistema free flow. A novidade foi confirmada pelo Ministério dos Transportes e pretende centralizar as cobranças em um único canal, ajudando a diminuir a inadimplência e as autuações por falta de pagamento.
A ferramenta vai funcionar de forma integrada com as concessionárias privadas que administram as estradas. Cerca de uma hora após o veículo cruzar uma das estruturas de fiscalização eletrônica, o condutor receberá um aviso no celular com o histórico do trajeto, o valor da tarifa e um link direcionando para a quitação. A medida atende a uma demanda antiga dos usuários, já que o modelo de livre passagem elimina as barreiras físicas e as cabines tradicionais de cobrança, o que frequentemente gerava esquecimentos e confusões sobre como e onde pagar.
Atualmente, quem deixa de quitar o pedágio no prazo estipulado comete uma infração grave de trânsito. A penalidade gera cinco pontos na carteira de habilitação e multa no valor de R$ 195,23. Com a unificação do serviço no aplicativo da CNH do Brasil, que conta com mais de 60 milhões de usuários cadastrados no país, o governo federal projeta uma economia de até R$ 2 bilhões para os motoristas, reduzindo o volume de punições aplicadas por desinformação.
Integração de dados
A operação técnica do sistema funcionará por meio do compartilhamento de dados em tempo real. Embora a gestão das rodovias e a arrecadação dos valores continuem sob a responsabilidade das empresas privadas que venceram os leilões de concessão, o Ministério dos Transportes atuará como uma ponte tecnológica. As câmeras e sensores instalados nas pistas farão a leitura das placas dos veículos, enviarão o registro para a base de dados do governo e o aplicativo disparará a mensagem para o motorista correspondente.
O ministro dos Transportes, George Santoro, explicou que a ampliação dos serviços dentro da plataforma digital aproveita o grande alcance do aplicativo para simplificar a vida do cidadão e assegurar que todas as passagens em pedágios eletrônicos apareçam em um só lugar. Segundo a pasta, o formato garante que o condutor pague uma tarifa proporcional apenas ao trecho que ele de fato percorreu na rodovia, tornando o processo mais transparente e rápido. O período de testes e a transição dos sistemas privados para a base pública estão regulamentados pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
A mudança no fluxo de cobrança ocorre após o Executivo adotar medidas para ajustar o funcionamento do free flow. No primeiro semestre deste ano, o ministério chegou a determinar a suspensão temporária de 3,4 milhões de multas ligadas ao pedágio eletrônico para ampliar os prazos de pagamento e permitir que os motoristas se adaptassem à nova tecnologia sem sofrer prejuízos financeiros imediatos.
Expansão do modelo
Apesar de a regulamentação partir de órgãos federais e impactar condutores de todas as regiões, a presença dos pedágios sem cancela avança de forma gradual pelo território nacional. O modelo começou a operar de forma pioneira na BR-101, no trecho da Rio-Santos, e hoje já conta com estruturas em funcionamento nos estados do Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, São Paulo e Minas Gerais, além de testes iniciais no Paraná. Atualmente, o país tem cerca de 13 pontos de cobrança eletrônica operando ativamente nessas regiões.
