A fiscalização eletrônica de trânsito ganhou um novo reforço com o uso de câmeras equipadas com inteligência artificial, capazes de identificar automaticamente motoristas e passageiros sem cinto de segurança, além de condutores que utilizam o celular enquanto dirigem. A tecnologia já começou a ser utilizada para aplicação de multas após um período de testes que registrou milhares de possíveis infrações.
Segundo o portal G1, os equipamentos foram instalados nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, na Grande São Paulo, e entraram oficialmente em operação em 1º de julho. Antes disso, entre 12 de maio e 29 de junho, o sistema identificou 7.297 possíveis irregularidades, média de 149 registros por dia.
Segundo a concessionária SPMar, responsável pela rodovia, todos os flagrantes passam por uma etapa de validação antes da emissão da multa. As imagens são analisadas por um policial militar rodoviário, que confirma se houve, de fato, a infração.
Durante a fase de testes, 3.335 registros, ou 45,7% do total, envolveram motoristas sem cinto de segurança. Outros 1.956 flagrantes (26,8%) foram de passageiros sem o equipamento, enquanto 1.369 casos (18,8%) mostravam condutores utilizando o celular ao volante.
A SPMar informou que a responsabilidade pelas autuações é da Polícia Militar Rodoviária (PMRv). A concessionária também destaca que nem todas as imagens captadas resultam em multa, já que registros sem nitidez ou que não permitam comprovar a infração são descartados durante a conferência.
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